次期主力原付二種候補

アドレスに次ぐ第二の原付二種候補ですが、
これまた複数上がっています。
ホンダのベンリィ110PRO
ホンダのリード125
の二機種です。


ベンリィはリアボックスを使わないと不便で仕方ないし、
最大速度が60kmと幹線道路を走るには少々力不足な点が目立ちます。
リード125はメットインスペースが広大なので、アドレスのメットインスペース+リアボックスの収納をメットインスペースで賄える収納力と今保有しているアドレス級の出力とトルクがあるのが美点として光ります。


まぁ試用期間が明けるまでまだ時間はありますし、暫くの間迷うことにしましょうか。